华晨金杯系列
金龙系列

立足当下 备战未来—

备受瞩目的龙威Ⅱ代产品发布会落下帷幕不久,客车行业领军企业金龙客车携两款重磅新能源产品赴一年一度的行

七大升级 龙威Ⅱ代再

这是一辆面向未来的高端旅游团体新旗舰,是一款能为金龙品牌代言的产品,它代表着金龙客车忠于大众交通的初

观世界 揽未来 金龙

2017年5月18日,“观世界 揽未来”——金龙龙威新一代产品上市发布会在北京首都机场希尔顿酒店隆重

解密龙威(二)|10

解密龙威(二)|10年荣耀与蜕变时间:2017-05-19台上一分钟,台下十年功。5月18日,金龙客

“友谊纽带”贯穿古今

5月14日至15日,“一带一路”国际合作高峰论坛将在北京举办,再一次将世界的目光聚焦在了“一带一路”

金龙客车如何深耕“一

5月14日的“一带一路”国际合作高峰论坛日益临近,此次会议将围绕基础设施互联互通、经贸合作、产业投资

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    六月
    日期:2018-05-24|浏览次数:106...
  • 07
    六月
    5月14日的“一带一路”国际合作高峰论坛日益临近,此次会议将围绕基础设施互联互通、经贸合作、产业投资、能源资源、金融支撑、人文交流、生态环保和海洋合作等重要领域进行讨论。三年多来,国家一带一路战略得到实践的验证,共商共建取得举世瞩目的成果,在本次峰会上各行业与一带一路领导与客户分享成果和经验,共同探讨推进更深入的合作事宜。在此期间,“国车”金龙在原先海外拓展的基础上,实现与泰国、菲律宾、马来西亚、伊拉克、埃及、巴基斯坦、斯里兰卡、俄罗斯等70个“丝路”沿线国家的友好合作往来,出口量更达到了2万辆,已成为中国客车行业在“一带一路”市场布局最广、最完善的客车企业。那么,客车行业作为“中国制造”的重要代表,在“一带一路”战略实施的三年里,金龙客车又有哪些值得借鉴的经验呢?匠心——金龙的品质保证对于“千里之外”的海外客户来说,**认识一个品牌也许只是通过“口耳相传”的,但真正认可一个品牌,并形成长期的合作关系,那必然是经过对产品长时间的检验,并被过硬的品质、成熟的技术所打动。在金龙客车的众多海外客户中,不但“回头客”数不胜数,甚至还有几乎每年合作的“金龙粉”,而金龙客车凭借的就是坚持了29年的“匠心”精神,在合作过程中,以这种精神与客户保持深切的默契。出口海外的金龙客车正整装待发为了使每一个订单尽善尽美,金龙技术团队前往实地调研,与经销商及终端客户反复沟通,了解客户的实际需求;制造部在实车打造环节,启动产前准备会、动员会、特管项目识别、前置管控、过程稽核等多重保障。一位海外客户表示:“金龙客车充分考虑我们实际用车需求,在车辆设计以及售后服务方面采用‘一对一’式的跟踪服务。从订单签订到车辆交付,可以体验到金龙以‘客户满意’为宗旨的经营理念。”无论是在高海拔的玻利维亚首都拉巴斯,还是寒气逼人的俄罗斯,抑或极热的中东地区等,都能看到金龙客车驰骋的身影,面对各种复杂、严峻的环境考验,金龙客车产品从容应对,没有“水土不服”。作为金龙客车的重要战略合作伙伴之一,沙特经销商曾多次表达了对金龙客车品质的赞赏。金龙客车沙特售后服务团队赢得用户的信赖以沙特每年最盛大的“麦加朝觐”为例,巨大的人流、车流给当地有限的交通运输能力带来了超乎寻常的压力,45℃以上的高温、2km/h的平均车速,在这种情况下,车辆运行也面临极大考验,发动机高温、离合器打滑、制动鼓发热、空调宕机、传动系统故障等问题屡屡出现,而任何一辆汽车抛锚,都会让原本就拥堵的交通变得更加严峻。也正是这样的考验,充分验证了金龙客车的稳定性、耐用性。据统计,从2004年开始,大金龙已经持续为沙特朝觐服务了十余年,在沙特政府朝觐部表彰的朝觐运输服务公司排名中,金龙客车的几家客户长期占据前五位,其中一家客户已连续多年雄踞榜首。此前,金龙**与玻利维亚首都拉巴斯的客户合作时,样车通过了200多项试验,并**驾驭海拔高、陡坡多、路况不佳的复杂路况,被拉巴斯媒体称赞为“专为拉巴斯市打造的公交车”。“双赢”的海外合作模式在17年的海外经营历程中,金龙客车充分认识到真正的成功不是单方面的,而是双向的。因此,如何打造“双赢”的海外合作模式,是金龙客车不断探索的“秘诀”。2015年赴泰旅游人次突破800万,而金龙在泰国的客户接待服务的游客达450万,以服务半数以上的旅客量领跑泰国旅游市场。这一骄人的成绩取得离不开与金龙客车的良好合作。泰国旅游业快速发展给客运市场带来巨大发展空间,中高端旅游大巴成为公司业务扩大的助推器。该公司从2012年携手金龙客车展开全面合作,先后引进上千辆金龙豪华旅游大巴提供优质接待服务,至今,金龙客车已经成为泰国旅游客车的主力。金龙客车批量出口菲律宾而与菲律宾客户的合作中,金龙客车更是将让“客户感动”定长远服务理念。自2003年首批车辆入菲以来,金龙客车以服务先行构筑持续竞争优势,从“点单式”生产到超国际的服务标准,把海外服务理念由原来的“客户满意”转向“客户感动”。2016年,金龙客车在菲律宾的市场迎来突破性增长,400辆客车分批交付菲律宾,创下当地市场当年度客车**订单。不难发现,在金龙的海外贸易合作中,输出的并非只限于产品,更多是服务、技术,甚至是品牌、理念和标准。上千辆校车出口沙特2015年初,金龙客车首批80辆校车出口沙特,因其可靠的质量与优良的设计,受到了沙特客户的高度认可。此后,金龙客车在后续的招标中顺利拿下千辆校车大单。为适应沙特道路减速带较多的特殊路况,金龙客车对校车作出针对性改善,以减少减速带给车辆造成的损伤。此外,为充分保障学童安全,技术人员还,对内饰进行优化设计,避免内饰给学生造成伤害。而当地有关部门,也考虑以金龙客车出口沙特的校车产品为参考,制定当地的校车标准。由于缺乏公交系统,金龙轻客在埃及充当着“客运主力”,当地人已经习惯了乘坐轻客穿梭于大街小巷。而对于一些埃及年轻人来说,金龙客车还是一个很好的“致富工具”,因为客流稳定,做司机的收入,比白领、工人都要高。金龙客车,真正成为了埃及人喜闻乐见的品牌。金龙轻客在埃及此外,金龙还特别开发了CKD合作模式,成为了最早在埃及开始CKD生产的中国品牌,这一模式不仅降低了成本,有效缩短了交货周期,而且还带动了当地的就业,这种“双赢”的模式也铸就了金龙累计出口埃及23000辆客车的惊人业绩。时至今日,金龙客车已经成为众多海外客户认识中国品牌、了解中国制造的一个重要渠道,而金龙客车也通过不断提升的产品品质、工艺,不断创新的技术,日益优化的服务,为更多海外客户提供更多价值。期待在“一带一路”战略的不断深化、发展中,金龙客车继续展现“国车”风采,成为中外合作美好蓝图中明亮的一笔。 ...
  • 07
    六月
    5月14日至15日,“一带一路”国际合作高峰论坛将在北京举办,再一次将世界的目光聚焦在了“一带一路”上。目前,28个国家元首和政府首脑确认出席论坛,共商合作大计。“一带一路”战略规划实施的三年时间,中国与“一带一路”沿线国家共建共赢,取得了丰硕成果。在“中国制造”自主品牌客车领域,以金龙客车为代表,紧密贴合“一带一路”沿线国家运输需求,根据当地地形路况及时完善产品,与众多国家、地区形成了友好、密切的合作关系,成为厦门工业、福建汽车产业乃至中国客车行业的“一带一路”贸易合作典范。从古丝绸之路到如今的“一带一路”,彰显着中国开放、包容、共赢的对外交往理念。作为“一带一路”盛事的参与者和见证者,“中国制造”产品又是如何沿着这条“神奇”的路径实现中外合作共赢呢?或可从“国车”金龙“走出去”的历程中窥见一二。一脉相承的丝路文化,一条跨越千仞的友谊纽带古代海上丝绸之路东海起航线和南海起航线,形成于秦汉时期,繁荣于唐宋时期,转变于明清时期。这一时期,厦门港成为福建地区对外贸易的主要港口之一。一些来华的外国航海家、商人将厦门认作通往“南中国的门户”,并认为厦门港同样是海上丝绸之路的起点,厦门成为古代海上丝绸之路的重要节点城市。如今的厦门又一次被确立为21世纪海上丝绸之路的支点城市,一列纵贯亚欧大陆的中欧(厦门)班列沿着“丝绸之路经济带”延伸至欧洲“东大门”波兰罗兹,使得“海丝”和“陆丝”在这里相遇交融。金龙客车连续13年批量出口沙特金龙轻客出口埃及 成为当地客运主力因身处古今“丝路”的重要起点,2000年,金龙客车便启动了海外营销战略,开启了现代客车出口之路。当时,享有“国车”美誉的金龙客车,依托千年的丝路文化并将其发扬光大:在沙特,东方“面孔”的客车成为当地民众最信赖和喜爱的朋友,也是他们幸运的符号,深深入融入到他们的信仰当中,当远远地看到车辆驶来,便大呼“KINGLONG!KINGLONG”;在伊朗,红光熠熠的BRT被冠以“东方红玫瑰”的美称;在埃及,一辆辆金龙轻客成为他们事业的伙伴不停奔波……十余年来,金龙客车以其在“一带一路”市场的突出成就,再现丝绸之路的耀眼光芒。3年70个国家2万辆,再现丝路繁华作为最早一批开拓海外市场的自主品牌客车企业,金龙客车的成绩显而易见。2000年,金龙客车率先走上国际化进程,开始拓展海外市场。短短十几年间,金龙产品已经远销五大洲130多个国家和地区,产品出口占中国客车出口量的比例超过五分之一。与此同时,金龙客车积极深化全球海外营销战略,把提升产品性价比,改善车辆性能工艺,量身打造城市公交系统,协助客户解决采购资金困难等作为战略实施举措,把车、人、解决方案有效整合作为营销核心,走出了一条与客户共赢的“金龙特色”出口之路。机会总是留给有准备的人。多年海外深耕的优秀经验,无疑为金龙客车紧跟“一带一路”脚步奠定了坚实的基础。随着“一带一路”战略规划的逐步推进,金龙客车在海外市场走出了一条新路径。“一带一路”国家战略与“中国制造2025”赋予了福建汽车产业发展重大机遇,福建省地处“21世纪海上丝绸之路”核心区,在“一带一路”战略实施三年以来,金龙客车涉及“一带一路”国家的出口量2万辆,覆盖马来西亚、缅甸、泰国、菲律宾、伊拉克、埃及、巴基斯坦、斯里兰卡、俄罗斯等70个国家。截至目前,金龙客车已成为中国客车行业在“一带一路”市场布局最完善的客车企业。因地制宜的解决方案,共建幸福通途正如习近平总书记那句名言,“‘一带一路’不是中国一家的独奏,而是沿线国家的合唱”。三年来,金龙客车积极响应“一带一路”战略,取得了世人共睹的硕果,同时也为沿线国家带去了更便捷、更舒适的公共出行体验。纵观金龙客车出口海外的车型,几乎涉及了公共交通的方方面面,公交车、客运车、旅游车、校车,为每一个城市**众的人群提供出行服务。而金龙客车能够取得这一成绩,不单因为车辆品质和售后服务深受客户认可,也源于其“因地制宜”,结合当地需求进行产品布局。为了适应各地客户使用的多样化需求,金龙客车从技术、采购、生产制造等环节,对出口产品进行全面的适应性改进。在泰国,有美景的地方就有金龙客车泰国客户这样赞许:“我们一如既往地选择金龙客车,是源于金龙出色的设计和工艺水平,以及员工的专业水准。我十分欣赏金龙客车根据我国市场的需求以及我们的专业要求,从而进行快速的定制化设计。”“东方红玫瑰”金龙客车服务伊朗民众出行金龙客车出口伊朗的18米BRT铰接车凭借运量大、运行速度快、节约能源、等优势,有效缓解了当地的城市交通拥堵矛盾。低地板设计不仅创造了舒适的空间更方便乘客上下车,并且设计了残疾人上下车的轮椅坡板,同时,考虑到伊朗当地的宗教、风俗习惯,这批客车还做了诸多特别设计,比如在车里面安装了男女区域隔板等。金龙客车在菲律宾运营金龙客车在巴基斯坦也许你听过这样的话,如果伫立在埃及首都开罗的街头,一分钟就会有5辆金龙轻客呼啸而过;“坐着金龙上学去”,已成为很多沙特学子的常态,此外,金龙客车更是每年朝觐中的优秀“运输使者”;在泰国、俄罗斯等地,金龙客车陪伴无数游客欣赏美丽的风光……在旁人看来,金龙出口海外也许只是几个冷冰冰的数字,但是,在当地人眼中,金龙客车意味着早一点到家的温暖,安全舒适旅行的惬意。曾经,厦门的茶叶沿着丝绸之路流通中外,成为海外人民喜爱的饮品之一,丰富了人们的生活;今天,中国制造的金龙客车沿着“一带一路”驶向世界各地,成为他们日常密切的出行工具之一。...
  • 07
    六月
    解密龙威(二)|10年荣耀与蜕变时间:2017-05-19台上一分钟,台下十年功。5月18日,金龙客车将在北京上演一场“巨匠之作问世”的重磅大戏——龙威Ⅱ代正式发布。作为金龙龙威的全新升级换代产品,该新品正是集聚龙威10年研发积淀,由金龙客车精心打造的又一扛鼎之作。它的问世,将代表“中国制造”并**中国客车挑战全球高端客车的塔尖。自主创新设计,**高端2007年,国内首款自主设计的高端团体客运**产品——龙威XMQ6129诞生,宣示着中国自主高端客车时代正式到来。这一时期,我国汽车行业发展迅速,全国客车市场需求旺盛,我国的客车工业在经历改装、仿制、技术引进和中外合资等发展阶段之后,形成了大、中、轻、微多种细分产品市场格局。然而,此时国内的大部分客车产品都是以客车厂商在总成的基础上进行整车拼装的方式来生产,客车整体技术水平仍然偏低,低价取胜的市场竞争态势明显。此时,金龙客车却跳出了“依靠价格战争夺市场”的思维,而是在产品研发上加大了力度,率先导入国际化工业设计理念,打造自主高端旗舰产品。为了在客车业中居于领先地位并积极走向国际,金龙客车制定了新产品策略目标,希望透过新产品的开发计划来建立属于金龙客车的自我品牌形象与产品识别,龙威则成了寄托这一希望的实际成型产品。据了解,龙威从产品规划到创意构成,从样车试制到量产准备,历时一年时间,由金龙团队完全自主设计。该车独享专利造型,其侧围独有的“K”形外观设计与金龙客车的“人”型标志一脉相承,让人过目不忘,其造型与内饰设计均为全球首创。此外,作为集先进工艺和创新技术于一体的自主高端客运之作,龙威在安全、环保、经济以及舒适性等方面也全部达到国际领先水准。因此,该产品又被业内评为“中国客车设计革新里程碑”,且一经推出,便广受认可,不仅荣膺2007年“BAAV年度客车大奖”,1个月之后,再次夺得CIBC“年度大型公路客车金奖”;2008年3月,则顺利通过交通部大型高三级等级评定。为了进一步满足市场需求,2008年,金龙客车在平台化生产理念的基础上,推出了加长版龙威XMQ6140Y,以满足高速客运市场对大承载客车的需求;2009年,金龙客车又陆续推出了龙威拓展车型XMQ6128Y、XMQ6129Y5以及卧铺车XMQ6129P,这些车型均以龙威XMQ6129为原型,采用龙威成熟底盘和个性外观,针对不同客户群体做适应性开发,多样化配置和功能,以适应不同的市场需求 。一枝独秀,书写行业发展传奇十年风雨,十年辉煌。龙威上市不久,金龙客车便在全国范围内发起了“发现之旅”大型系列巡展活动,活动历时两个多月,起点北京,途经沈阳、成都、济南、南京、南宁、广州,**一站在杭州圆满落幕,其中,龙威XMQ6129Y更是在巡展中表现出色,好评如潮。2013年,搭载龙翼智慧运营管理平台的龙威XMQ6129担当交通部举办第五届全国交通运输行业机动车驾驶员职业技能竞赛指定用车,驾驶性和节油率更是全国驾驶顶尖高手的好评和专业评委的称赞。凭借着出色的产品品质,很快,龙威产品便在市场中开辟出了一片新天地。上市两年内,龙威XMQ6129Y就创下了单车型销售额超过6亿元的惊人业绩;目前,龙威产品累计销量早已突破万辆,在客车业高端产品发展史上,写下了一段不朽的佳话。不仅如此,在各种国内、国际大型会议中,龙威更是频频现身,先后为全国两会、北京奥运会、广州亚运会、“9·3”大阅兵及法甲**球队等诸多**会议、活动或知名团体提供服务,成为了“国车”的典型代言者,并将其代表的中国制造的产品实力传播至祖国大江南北及海外各地。2011年,龙威XMQ6129Y**获得海外认证证书——通过了俄罗斯GOST认证,当年6月5日首批龙威XMQ6129Y车型发往俄罗斯市场,交付当地客户。此外,龙威XMQ6129Y还批量出口到了沙特、阿尔及利亚、乌克兰、保加利亚等海外市场,获得了国际市场的高度认可。 “龙威”取得的成功不仅仅是金龙客车产品研发、营销到制造方面的成功,更是值得中国客车行业借鉴的产品研发模式。龙威的成功也为金龙客车实现平台化生产方式提供了技术积累。2013-2014年,金龙客车在平台化的基础上,实现了车身、底盘和电器等的平台化,开始对模块系统的性能进行研究,包括节能性、舒适性、动力性等。而龙威2代正是诞生于这些研发基础之上,基于平台开发,以平台性能为导向,推动设计标准化、模块化,提升质量稳定和全周期经济效益。同时导入先进的全过程数字化研发模式,达到整体技术水平的再提高,我们相信龙威Ⅱ代也将**中国客车向国际高端客车的**水平发起挑战。...
  • 07
    六月
    2017年5月18日,“观世界 揽未来”——金龙龙威新一代产品上市发布会在北京首都机场希尔顿酒店隆重召开。行业元老、原中国汽车工业总公司董事长蔡诗晴、中国公路学会客车分会理事长王奇英,原中国汽车工业总公司总工程师田炜,中国汽车报社总经理辛宁,中国交通报社副社长韩世轶,龙威Ⅱ代战略协同供应商代表及客户代表,以及媒体等领导莅临现场,共同见证了金龙龙威“2.0时代”的盛大开启。          蔡诗晴、王奇英等嘉宾一同启动龙威II代发布龙威新一代产品全息亮相孟夏之日,万物并秀。进入2017年,国内客车市场停滞不前,行业形势不容乐观,但在这初夏时节,孕育的生机定会绽放美丽。令人欣喜的是,今天金龙龙威新一代产品上市,以媲美高规格乘用车发布会的华丽展示,给行业注入一针强心剂。而对于龙威Ⅱ代本身而言,确实需要用这样的舞台来表达属于它的荣耀。开场舞蹈秀《未来已来》观世界 揽未来        龙威Ⅱ代作为金龙客车战略级产品,承载着金龙客车的品牌文化和精神,是金龙客车立足全球化视野,以先进的世界观,面向未来打造的旗舰产品。作为中国客车自主品牌代表,从某种意义上来说,金龙龙威Ⅱ代将带动中国制造、智能制造升级,助力中国高端客车水平比肩世界,并挑战世界高端制造塔尖。        近年来,随着火车提速,动车、高铁的大量布局及民航价格的竞争,中国客车行业受到了****的挤压,不少原本客源充足的“黄金线路”变成了客运**的“贫瘠线路”。此外,家用轿车越发普及,促使人们对公共交通的舒适性体验也有了更高要求。更为重要的是,国家大力推进供给侧结构性改革、行业亟需转型升级,都在不断影响中国客车市场的方向。可以说,单纯低价竞争已然不适应客车市场, 在如此环境下,客车企业不仅要提升产品性能,更需要全面升级打造产品的价值链,实现节能、舒适、经注与社会效益共存,并以更先进的价值观提升品牌体验。作为中国客车领军品牌,金龙客车深耕客车行业29年,积极响应国家提倡的以提高发展质量和效益为中心,以推进供给侧结构性改革为主线,持续深入实施“中国制造2025”的战略理念,在不断的技术突破过程中,践行着“尽精微”的“工匠精神”,推动客车品质和品牌提升,迈入工业4.0时代,成为角逐世界的工业力量。坚守匠心 坚持高标准        一直以来,客车产品以小批量、多品种、多样化、定制化、手工化特征掣肘产品转型升级和品牌化打造,但在10年前,金龙客车却坚持以专业初心,坚持高端的技术路线,自主设计高端客车龙威一代,率先引入工业设计,将严苛的国际认证标准及完善的质量管理体系导入到研发和制造的全过程。不仅如此,在制造工艺方面,金龙客车传承近十几年的技艺和工艺积淀,以“细微之处,专业之道”的工匠精神坚持对每道工序精雕细琢。龙威一代的面世,开启了中国自主高端客车的时代。其历经10年的市场洗礼,加冕“国车”之誉,成就了这个时代的优秀品牌典范,龙威一代也成为金龙客车推动专业化升级的主轴,同时,以技术共享原则推动产业链的高端化发展。金龙客车副总经理周方明致辞  发布会上,金龙客车副总经理周方明介绍:“10年前,我曾亲身参与了龙威一代在上海的上市发布会,至今记忆犹新。10年间,龙威系列产品畅销海内外,服务国内、国际**盛会与高端客户,成为国际舞台上一股不可忽视的‘东方力量’。2017年,金龙人超越自我,践行‘创新前行 因您而动’,以更高的格局和境界,开拓时代新使命,精心研发出龙威Ⅱ代新品,再次向全世界展示了中国客车制造业的良好形象,加快了中国客车走向世界的国际化步伐。”        十年来,龙威一代高端路线的不断进化和积淀,成为构建新一代龙威平台的扎实基础。金龙客车在此之上,逐步实现了车身、底盘、电器等的平台化,并对模块的系统性能进行研究和探索,实现安全、舒适、环保等专业化和高标准。开创新思路 创新研发模式金龙客车工程研究院副院长苏亮讲解龙威新一代产品进入数据化时代,新一代龙威开创性构建模块化、平台化研发模式和全过程DMD数据化开发模式的双模研发方式。“龙威Ⅱ代采用了模块化平台设计,这样可以通过一次完整的平台规划,将整个平台下的车型全视角定义下来,并且保证车辆性能水平一致,不会造成不同发动机、不同轴距等变化下整车性能差异大的问题。”金龙客车相关技术人员介绍,“通过这种设计,可有效控制基础模块的数量,从而实现少件化,推动一种工装满足多种配置要求,而且通过模块化设计后,有限的基础模块可以通过大量长期的反复验证,可保证整车关键零部件的可靠性,并明显降低维修率与维修成本,大大提高后期客户的维护效率,提高客运企业的运营效益。”DMD+KMP双模开发模式而全过程DMD(Digital Management Design)开发模式,则以数字作为全过程开发的通用语言,构建数字化集成环境,实现协同开发。包括产品概念、定义、研发、验证的全过程都采用全数据化语言进行逻辑与计算,如在研发阶段,进行了工程设计可视化评审,造型设计VR可视化评审,动力性分析、舒适性和安全性分析都实现数字协动与对标管理。与此同时,项目组还和实力高校科研室、全球巨头供应商联合研发,确保整车性能的领先。例如,在CAE分析方面,项目组采用**与吉林大学联合开发的新型全承载结构,整车骨架在4大极限工况下应力未过分集中,应力水平较半承载结构低10-15%,结构的耐久可靠实现了;在NVH方面,与潍柴深入合作,有效降低车辆在不同工况下的车内外噪音和振动,使得车辆更安静、更舒适;在性能调校方面,采埃孚德国调校专家与博世资深工程师驻厂支持,最终实现操纵稳定性和平顺性的**组合。数字化、功能协同,以科学化语言进行的高效沟通协调,再加上强大的研发团队及DMD协同供应商的全程参与,真正使龙威平台实现了整车的高度和谐,这也是龙威Ⅱ代超越这个时代的根本法宝。融合工业设计 导入工业美学龙威一代作为金龙品牌文化的形象导入,从品牌内涵及造型细节都展现着产品特质。龙威Ⅱ代在龙威一代的基础上,再次以数据化对设计美学进行设置。龙威新一代产品正式亮相该车外观采用金龙特有的家族式前脸与星钻异形LED高性能大灯交相辉映,后围保持家族式风格,黑色饰板搭配LED尾灯,整车设计践行欧洲意大利设计大师提出的"光影雕塑"设计理念,硬朗稳重;创新锋锐“K翼”设计,保留上一代的形式感,但运用了全新的设计语言打造,新材料金腰带由原来的LED升级为光敏材料;内饰设计一如既往的传承以人为尊,从造型、色彩、质感以及灯光多方面打造高端舒适的驾驶乘坐体验,更全面深入的提升整车内饰的感官体验。无论是驾驶史友善的人机交互体验,合理的功能区域划分,还是乘客区全新商务座椅设计,可活动的承托式头枕等,处处体现贴心考量,为乘坐舒适着想。龙威Ⅱ代客车以独具匠心的美学范式,将工业品审美带入了大众视野,将人本主义理念与美学**融合,赋予工业品如工艺品一般的灵感与美感,不仅有助于提升金龙客车的品牌影响力,而且对塑造中国客车制造的良好品牌形象具有深远影响。着力安全技术升级 呵护乘客人身安全安全是一切设计的核心,龙威Ⅱ代采用比国家客车安全法规更严苛的标准,完成11项安全改进,搭载多项领先于行业的安全配置,以周全的主、被动安全防护,消除安全困扰。其通过多重3H高强度闭环车身结构、乘客区加装Q700高强度钢、专利前向防撞溃缩机构设计、同步欧盟标准的防护栏,配备进口ABS+ECS,匹配集成化进口阀门,提高行车制动安全性。同时,其搭载前向防撞报警系统、车道偏离报警系统、辅智能倒车轨迹等主、被动安全配备,以众多创变“黑科技”,实现全过程安全科技呵护。作为一款面向未来的全新车型,龙威Ⅱ代还继续瞄准车联网和自动化驾驶技术,通过智慧云大数据平台,更好地实现车辆智能化,为乘客和大众交通提供智能化解决方案。发布会后客户现场体验龙威新一代产品        在上市活动现场,许多业内人士在鉴赏龙威Ⅱ代时给出了极高的评价,纷纷表示:“该系列新品应市而生,安全性、舒适性和可靠性极为出色,代表了中国客车制造工艺**水平,或将改变我国高端商务客车市场格局,前景不可限量。”        着眼未来,才能把握先机,对市场的超前判断往往有助于成就优势产品与品牌。正如周方明所说:“历10年积淀,为未来而来。龙威Ⅱ代是面向未来的高端旅游团体新旗舰,它的到来,对金龙客车、对客车行业、对客户,都意义非凡。研发与制造实力的提升,让龙威Ⅱ代发起了向国际高端客车制造塔尖的冲击。当下的中国,已由‘制造大国 ’向‘制造强国’稳步迈进,龙威II代将向世界证明,中国客车不仅销量****,而且也能造出不输国际一线客车品牌的高端客车!”...
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    六月
    这是一辆面向未来的高端旅游团体新旗舰,是一款能为金龙品牌代言的产品,它代表着金龙客车忠于大众交通的初心、坚持自主创新的信心、挑战国际高端制造塔尖的雄心。它不仅是金龙品牌的形象,更是中国高端制造的代言人。它便是龙威Ⅱ代。那么,这款历10年积淀、为未来而来的金龙龙威新一代产品,凭什么可以做到“观世界、揽未来”?以环境进化为原动力开拓未来无限可能这个世界**的不变就是变化,而只有合理的才能持续存在。经历龙威一代的10年荣耀和积淀,龙威Ⅱ代对经典的传承与超越,背后正是对金龙客车“创新前行,因您而动”的一次最佳注解,也是金龙匠心制造的集中体现。恰如金龙客车副总经理周方明所说,产品是品牌资产的核心,品牌实力有多强,最终要靠产品来说话,龙威Ⅱ代就是这样一款能为金龙品牌说话的产品。众所周知,在龙威一代上市这10年来,中国客车工业可谓发生了翻天覆地的变化。全球经济增长放缓以及我国供给侧结构改革,对自主客车的创新设计、品质和安全及舒适性这些本质属性都提出了更高的要求。同时,本着为中国经济注入新动能,运输装备现代化升级也迫在眉睫。而龙威Ⅱ代正是以环境进化为原动力,向前开拓不确定的可能,实现对经典的传承与超越。实现七大价值提升据介绍,作为面向高端旅游、团体及客运市场量身打造的新旗舰,龙威Ⅱ代以科技人文主义为核心,推动消费者价值的进一步升级;以全过程“DMD+KMP”模块化平台的双模开发,提振中国高端制造信心;以产品性能的全面升级,提升客户的运营能力和经营信心。具体表现在其所实现的人本美学设计、数字舒适算法、全过程安全科技护航、智慧云大数据平台、全适应动力链、易维护友好设计、数字化降本增效等七大价值提升,始终致力于为客户创造**价值。以科技塑造人本美学金龙客车认为,在全新的时代里,客车将不仅是生产工具,更是展示客户事业形象的窗口。为此,龙威Ⅱ代首先以科技塑造人本美学,秉承龙威一代的刚毅与隽秀特征,气度更加非凡,车身及形态曲线融合多元化、现代化元素和新科技,采用舒适体验与空间艺术,带来工业设计的精致感触。其精微至善的人本美学设计,融合“匠人情怀”,将金龙品牌DNA大气优雅的精神和文化象征彰显得****。例如,其采用金龙特有的家族式前脸,与星钻异形LED高性能大灯交相辉映,后围保持家族式风格,黑色饰板搭配LED尾灯,整车设计践行意大利设计大师提出的“光影雕塑”设计理念,大气沉稳。另外,传承并革新金龙家族锋锐“K翼”设计理念,,保留上一代的形式美感之外,运用全新的设计语言打造,新材料金腰带由原来的LED升级为光敏材料,在保证寿命和美观的基础上,易用性与检修性也得到了**解决。龙威Ⅱ代不仅外在升级,更内外兼修,内饰设计一如既往传承以人为尊,注重乘客**体验感,从造型、色彩、质感以及灯光多方面,更全面深入地提升整车内饰的感官体验。用数字重构舒适感的算法过去10年,高铁和民航的高速发展,对道路运输行业提出了极大挑战。而在经济新常态下,消费升级在各行各业都成了主旋律,优质的产品,而不是纯粹比价的产品,才能满足消费者的真正需求。特别是对于高端团体旅游运输服务而言,只有能带来良好乘坐体验的客车,才是好客车。金龙客车认为,舒适感是一种算法,数字与算法比人更了解“人”,龙威Ⅱ代用数字来重新定义。无论是6色氛围灯、中门LED踏步灯、1.55—1.9米乘客椅可调节头枕、23厘米旋转式踏步、2.1米车内站立高度、带空调出风口阅读灯,还是带气囊减震的格拉默司机椅、驾驶区一键式升降玻璃、60厘米驾驶舱电器可触及分布等,驾乘者所能感受到的每一处舒适,都经过了龙威Ⅱ代的数字精准调校和优化。同时,通过优化发动机悬架性能、附件消耗等,使车内振动及车外噪声整体降低2—4分贝;联合ZF调整PVC减震器性能,使整车平顺性提升3%;优化方向机、前独立悬架结构、匹配精准调校的EBS & ESC制动系统,使刹车更平顺的同时,大幅缩短制动响应时间,并使转向回正性能提升30%,稳态回转性能提升7%,从而带来更好的舒适性和安全性。全过程安全科技呵护安全是一切设计的核心,龙威Ⅱ代采用比国家客车安全法规更严苛的标准,完成11项安全改进,搭载多项领先于行业的安全配置,以周全的主、被动安全防护,消除安全困扰。其通过多重3H高强度闭环车身结构、乘客区加装Q700高强度钢、专利前向防撞溃缩机构设计、同步欧盟标准的防护栏,配备进口ABS+ECS,匹配集成化进口阀门,提高行车制动安全性;并联液力缓速器则提升制动器组件寿命。同时,其搭载前向防撞报警系统、车道偏离报警系统、辅助上坡启动、智能倒车轨迹、自动大灯控制系统、3D全景环视系统及自适应巡航系统等主、被动安全配备,以众多创变“黑科技”,实现全过程安全科技呵护。智慧云让管理“翼如反掌”作为一款面向未来的全新车型,龙威Ⅱ代还继续瞄准车联网和自动化驾驶技术,通过智慧云大数据平台,更好地实现车辆智能化,为乘客和大众交通提供智能化解决方案。一方面,其搭载的多项智能科技装备,不仅提高了车辆的主动安全性能,而且带来更好的经济性和舒适性。另一方面,以金龙自主研发的龙翼车联网科技平台为核心的智慧云服务平台,涵盖了实时运营监管、实时工况监管、司机驾驶行为管理、司机驾驶状态预测、在线定位及限速提醒、电池(充放电)在线管理及车辆即时状态监测等实时监控和预警功能,是行业内**进的车辆云端大数据管理平台之一。而且,其可实现从电脑到手机端对车辆的及时管理,有效解决整车厂、运输企业、监管部门对车辆的监管需求,让车辆管理“翼如反掌”,运营无忧。全适应动力链畅行全球10年来,龙威累计销量破万辆,用户遍及全球,而这得益于龙威对环境的全适应能力。龙威Ⅱ代进一步提升全适应动力链性能,在龙威Ⅱ代的研发过程中,金龙客车与国际专业工程师合作,对标国际一流品牌,依托金龙智慧云服务平台大数据,结合车重、轴荷分配等实际情况,对车辆的底盘系统进行精准调校,标定气囊、减震器、转向机参数,以提升车辆对不同地形、不同海拔运行环境的适应能力。进化的原动力,成就了龙威Ⅱ代的全适应能力。其搭载6万公里保养级别的发动机,通过变速箱、车桥优化匹配,实现同级发动机中**,兼具低速动力性和高速节油性特点,并可选择纯电动力,以充沛动力适应全路况、全海拔地区。易维护友好设计世上没有一款车是**的,如何确保维护保养的便利性,也是龙威Ⅱ代人本化设计的重要体现。其搭载可视化智能电源控制系统,不仅可实时动态监测车辆电器系统运行状况,而且维护便利;高涉水线电气舱独立布置、电瓶与电气设备隔离布置、进排气及空压机集成安装、可拆式前围+雨刮外置安装、发动机下沉式易拆卸设计、50万公里脂润滑免维护轮端、免维护电池系统、高集成度零部件设计以及10W级后舱电磁开关等,处处彰显着龙威Ⅱ代的匠心与悉心,只为客户用得省心与舒心。重新定义**价值尺度购车不是一次性的投资,后续经营成本才是更大的投入。深谙此道的金龙客车秉持数字化降本增效的理念,以8年不锈蚀整车阴极电泳等技术,延长车辆的使用寿命;以升级版金龙智慧云服务平台,实现客车状态的实时监管,切实提高客户的运营效率;以十余项维护性改进,使车辆维保更便捷,从而降低车辆全生命周期内的维护成本,为客户创造更**的营运价值。值得一提的是,针对客户最关注的能耗问题,龙威Ⅱ代通过CFD仿真优化分析与风洞试验,不断优化风阻从而降低油耗,并通过升级版的发动机热管理系统降耗1%—3%、发动机轻量化实现减重9.7%,确保能耗**。而且,按正常的保养计算,龙威Ⅱ代采用6万公里长周期保养套件,在客车全生命周期,仅发动机保养费用一项,便可节省高达4.2万元。七大价值提升,源自市场环境的全新变化和对客户需求的深度满足,并聚焦未来客车的发展趋势,**行业不断创新前行,龙威Ⅱ代将代表“中国智造”再次向国际一线客车品牌发起最强有力的挑战,并向世界证明,中国客车不仅销量****,而且也能造出不输国际一线客车品牌的高端客车!...
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